Trong khi một số người đi xe đạp ở thành thị hài lòng với đèn pha và đèn hậu đơn giản, những người khác thực sự muốn đảm bảo rằng người lái xe ô tô nhìn thấy họ. Những người như vậy có thể sẽ thích hệ thống VizRide, hệ thống có tổng cộng 96 đèn LED.
VizRide được tạo ra bởi Dennis Grubb, một kỹ sư điện tử đã nghỉ hưu sống ở Hobart, Australia. Nó kết hợp đèn chạy với đèn báo rẽ và đèn phanh.
Hệ thống này kết hợp hai mô-đun chiếu sáng, một ở phía trước và một ở phía sau. Mỗi bộ phận kín nước chứa tổng cộng 48 đèn LED RGB – được sắp xếp thành ba hàng, mỗi hàng 16 đèn – bên trong một ống polycarbonate trong suốt 5,5 inch (140 mm). Ở cài đặt đầu ra cao nhất, mỗi mô-đun cung cấp khoảng 1.300 lumen. Và mặc dù đèn LED có thể được đặt thành nhiều màu khác nhau, nhưng sự lựa chọn rõ ràng là có đèn hướng về phía trước màu trắng và đèn hướng về phía sau màu đỏ.
Dù thế nào đi nữa, trong quá trình sử dụng hàng ngày, đèn LED sẽ mặc định ở chế độ Đèn chạy nhấp nháy nhanh.
Tuy nhiên, khi rẽ, người lái sẽ thông báo ý định của mình bằng cách nhấn ngón tay cái vào nút trên bộ điều khiển gắn trên tay lái. Làm như vậy sẽ làm cho đèn LED trong cả hai mô-đun chiếu sáng tuần tự theo hướng rẽ sắp tới (không giống như đèn báo trên xe Audi ). Âm thanh nhấp chuột phát ra từ bộ điều khiển sẽ nhắc nhở người lái tắt tín hiệu sau khi rẽ.
Khi người lái bóp cần phanh để giảm tốc độ, một cảm biến từ tính trên cần phanh đó sẽ kích hoạt cả hai mô-đun tạm thời chiếu sáng sáng hơn, do đó đóng vai trò là đèn phanh. Dennis cho chúng tôi biết rằng mặc dù cảm biến hiện chỉ có ở cần phanh sau nhưng cảm biến chắc chắn có thể được lắp trên cả hai cần phanh. Và quan trọng là, nếu người lái đạp phanh khi rẽ, các mô-đun sẽ sáng lên đồng thời cả đèn báo rẽ và đèn phanh – một chức năng sẽ không lấn át chức năng kia.
Toàn bộ hệ thống được cung cấp năng lượng bởi pin lithium 3.000 mAh, có thời lượng hoạt động khoảng 5 giờ cho mỗi lần sạc. Các kế hoạch yêu cầu pin đó cuối cùng sẽ được đặt ở mô-đun phía trước hoặc được đặt bên dưới ống trên cùng của xe đạp.
Grubb hiện đang tìm kiếm các đối tác trong ngành có thể quan tâm đến việc thương mại hóa công nghệ. Có thể liên hệ với anh ấy tại Dennis.Grubb.409@iinet.net.au
Ông nói: “Sự đổi mới của việc bổ sung đèn báo, đèn phanh và đèn đi ban ngày cho xe đạp, xe đạp chở hàng, xe đạp điện và xe tay ga giúp giảm bớt nguy cơ gây nguy hiểm cho người lái, người đi bộ và người điều khiển phương tiện cơ giới, và do đó mang lại lợi ích cho tất cả mọi người”.
Bạn có thể thấy hệ thống VizRide đang được sử dụng trong video bên dưới.