Chia sẻ

The Cyrusher Ripple uses a battery backpack and handheld controller to motor its way across snow - whether downhill, flat or uphill

Cyrusher đã trở nên một chút điên đảo trong năm nay, liên tục phát hành một đồ chơi điện sau một đồ chơi khác để cùng nhau khám phá gần như mọi bề mặt của Trái Đất có thể tưởng tượng được. Với mùa đông đang nhanh chóng đến ở Bán Cầu Bắc, họ đã chuyển sự chú ý của mình đến tuyết, tung ra cái mà họ gọi là ván trượt tuyết điện đầu tiên trên thế giới. Và trong khi chúng ta đã thấy những phương tiện khác sử dụng cái tên đó một cách lỏng lẻo, Cyrusher Ripple có vẻ là cái đầu tiên thực sự đáp ứng được – một chiếc ván trượt tuyết có lõi gỗ, kèm theo đế đặc biệt, mà ngẫu nhiên lại sở hữu công suất động cơ 3.000 watt trong khi vùi mình qua cảnh quan tuyết với tốc độ trên 30 mph.

Trong khi ván trượt điện và ván lướt sóng điện đã thực sự phát triển, chúng ta đã trở nên không kỳ vọng gì cả trong danh mục ván trượt tuyết điện. Thường thì mọi thứ được quảng cáo như vậy thì thực sự là một thứ khác hoàn toàn, đôi khi là một chiếc xe máy tuyết mini, đôi khi là một chiếc xe trượt đa dụng có thể xử lý một số tuyết, có thể là một xe kéo hoặc máy kéo có động cơ, và đôi khi chỉ là một chiếc ván trượt điện được lấy cảm hứng từ ván trượt tuyết không dành cho tuyết thật sự. Chúng tôi thích chiếc thiết bị tự chế này, nhưng nó thiếu đi tiềm năng dường như không còn giọt mồ hôi nào mà bất kỳ “ván trượt tuyết điện” nào nên có.

Cyrusher has released a variety of electric sports products this year and launches the Ripple just in time for Winter '23/24

Chúng tôi không chắc liệu Ripple Cyrusher mới toàn bộ mà họ công bố trong tháng này có phải là trải nghiệm nhanh chóng, tuyệt vời như mong đợi của những người muốn thử vận động với ván trượt tuyết điện trong nhiều năm qua, nhưng đây chắc chắn là mẫu thiết kế ván trượt tuyết điện thuyết phục nhất mà chúng tôi từng thấy, mang lại hy vọng ở những nơi mà hy vọng dường như đã mất từ lâu.

Cyrusher bắt đầu với một cái gì đó thực sự giống như một chiếc ván trượt tuyết tiêu chuẩn được xây dựng cho việc trượt tại các khu nghỉ và/hoặc ngoại ô. Ripple có chiều dài 5,1 ft (156 cm) và tích hợp một hỗn hợp của sợi thủy tinh, cacbon và compozit xung quanh lõi gỗ. Cyrusher nói rằng nó có một hồi cảm xếp, một đáy có độ lõm nhẹ có thể mang lại sự chắc chắn và kiểm soát cho chiếc ván. Chúng tôi nghi ngờ rằng độ đàn hồi của hồi cảm sẽ chẳng phải là một tài sản lớn khi là một phần của chiếc xe trượt tuyết điện đuôi nặng 33 lb (15 kg), nhưng thể thao trượt tuyết đã thấy những động tác điên rồ hơn cả những cú nhảy và màn trình diễn điện tử, vì vậy ai biết được.

 
The electric drive powers a tire with a serious paddle-like tread

Điều phân biệt Ripple với mọi ván trượt tuyết thực sự trong vũ trụ này và xa hơn là hệ thống động cơ điện 3.000 W mà nằm ngay phía sau của ván thông qua một bánh xe siêu gai. Chúng tôi nghĩ rằng một hệ thống lái có thể làm cho ván ngồi phẳng hơn để có cảm giác tự nhiên hơn, nhưng Cyrusher chọn một bánh xe được trang bị một lốp rộng, có độ bám cao để có thể cào và loại bỏ tuyết.

Để hấp thụ những cú sốc và tiếng kêu chát, Cyrusher đặt bánh xe sau duy nhất trên một hệ thống treo độc lập hai bên. Hệ thống có thể được điều chỉnh để nâng hoặc hạ bánh xe, giúp người điều khiển có thể đặt ván ở độ cao hoặc thấp tùy thuộc vào trọng lượng, sở thích và điều kiện trượt trước mắt.

 
The integrated adjustable independent suspension can lower or raise the wheel

Dưới sức mạnh từ bộ pin Molicel chống nhiệt độ thấp dung lượng 12,6 Ah mang theo trong một chiếc ba lô, hệ thống động cơ cung cấp tốc độ lên đến 31 mph (50 km/h) hoặc khoảng cách tối đa ước lượng giữa 9 và 12 dặm (15 và 20 km). Người điều khiển có thể kiểm soát nó bằng một tay ga cầm.

Cyrusher gợi ý rằng Ripple có thể được sử dụng để khám phá các đường mòn ngoại ô, nhưng chúng tôi cảm thấy như ưu điểm thực sự của nó là mang lại niềm vui theo phong cách trượt tuyết cho các vùng đất phẳng. Các đồng bằng lạnh lẽo của Hoa Kỳ, Canada, Châu Âu và xa hơn có thể trở nên vui vẻ hơn với một lựa chọn nhẹ hơn và dễ dàng di chuyển hơn so với xe tuyết.

Một chiếc ván trượt tuyết dài 156 cm có vẻ ngắn đối với những người trượt tuyết người lớn có kinh nghiệm, nhưng Cyrusher nói rằng Ripple có thể hỗ trợ người điều khiển lên đến 250 lb (113 kg) với chiều cao khuyến nghị từ 5,2 đến 6,2 feet (1,6 đến 1,9 m).

 
Unlike other devices calling themselves electric snowboards, the Ripple looks the part complete with a wood core, camber profile and bindings

Giá đặc biệt giảm giá mừng Giáng sinh của Cyrusher bắt đầu từ 2.199 đô la Mỹ cho bảng Ripple và một bộ pin, và tăng lên 3.299 đô la Mỹ cho một gói với bảng, đế và hai bộ pin. Ripple hiện đang có sẵn để đặt hàng trước nhưng có thể sẽ trễ cho mùa lễ, vì lô hàng đầu tiên được dự kiến sẽ được gửi “vào hoặc trước” ngày 1 tháng 1 năm 2024. Giá đặc biệt sẽ dần dần tăng lên trong vòng một tuần, tăng thêm 300 đô la Mỹ lên giá bán lẻ chính thức.

Cyrusher không giúp đỡ bản thân mình với video dưới đây, đó là nội dung Ripple duy nhất mà chúng tôi có thể tìm thấy trên YouTube của họ. Nó thử nghiệm Ripple một cách rất ngần ngại trên tuyết chua xót, xương cái, có vẻ chỉ là chờ đợi trước khi tuyết tan đầy đủ vào mùa xuân. Trụ sở của họ ở bắc Utah nên hy vọng rằng họ sẽ sớm có thêm nội dung tốt hơn.

 
admin

By admin

Kiến thức mỗi ngày: Công nghệ, Khoa học, Quân sự, Vũ trụ, Y học, Đời sống, bí ẩn...

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *