Xe kéo hình giọt nước xếp ngay trên đó cùng với xe tải cắm trại bật lên VW T1 là những thiết kế mang tính biểu tượng, vượt thời gian nhất trong lịch sử RV. Và ngay cả trong hạng mục được tôn kính như vậy, Mink Campers của Iceland vẫn cố gắng nổi bật giữa những người còn lại với phong cách đơn giản nhưng đầy màu sắc trên phong cách hình giọt nước cổ điển. Giờ đây, công ty đã thực hiện một cách thân thiện với môi trường để tham quan Land of Fire & Ice (và hơn thế nữa) thậm chí còn xanh hơn, ra mắt Mink-E với kiểu dáng độc đáo và bộ tiện nghi hoàn toàn bằng điện không cần xăng.
Với hình dạng giọt nước cong, thuôn gọn và bao bì nhỏ, Mink 2.0 dài 13,5 foot (4,1 m), nặng 1.150 lb (520 kg) đã là một trong những lựa chọn tiết kiệm nhiên liệu, hiệu quả hơn hiện nay. Mink-E mới đã nâng tầm nó lên từ đó, trở thành chiếc xe cắm trại nhẹ nhất của Mink cho đến nay với trọng lượng chỉ dưới 1.125 lb (510 kg). Đó là sự lựa chọn tuyệt vời để sử dụng với xe kéo chạy hoàn toàn bằng điện hoặc xe ICE nhỏ.
Mink-E vẫn sử dụng cấu trúc nhựa ABS hợp nhất tương tự với các bức tường dày 1,2 inch (30 mm) được bao gồm trong “Cấu trúc vỏ rắn” không có khung. Hệ thống thông gió AirFlow được cấp nhiệt và cách nhiệt Armaflex 19 mm của nó cung cấp đủ độ ấm cho hoạt động cắm trại ở Iceland dưới thời tiết lạnh giá, cùng với luồng không khí mát mẻ, liên tục trong những tháng ấm áp hơn. Mink đã nhấn mạnh vào các vật liệu có thể tái chế, nói rằng khoảng 25% nội dung trong xe kéo có thể tái chế được.
Mặc dù cấu trúc giống nhau nhưng Mink-E lại gây ấn tượng hoàn toàn khác nhờ vẻ ngoài mới lạnh lùng. Thay cho màu vàng tươi trước đây , Mink đã sử dụng cái mà chúng ta gọi là màu xanh lam “điện” bao quanh trên nền tường và mái nhà màu xám. Ngay cả ở vùng đất có làn nước trong xanh và băng có sọc xanh, Mink-E chắc chắn sẽ nổi bật trong các bức ảnh.
Để tăng thêm tính thân thiện với xe điện của phiên bản mới nhất, Mink đã thay thế các thiết bị chạy bằng diesel và gas được sử dụng trên các xe kéo khác của mình bằng một bộ tiện nghi chạy hoàn toàn bằng điện được cung cấp năng lượng từ pin tích hợp và sạc năng lượng mặt trời tích hợp. Họ không cần phải làm việc quá vất vả để làm được điều đó vì các xe moóc của họ luôn sử dụng một bếp đơn giản, hiệu quả, giờ đây kết hợp một thùng đá 36 lít chìm bên dưới mặt bàn và bếp ga di động. Mink chỉ đơn thuần đổi một bếp từ thành bếp và một lò sưởi điện thay cho Webasto chạy dầu diesel. Cổng sạc bên ngoài cho phép chủ sở hữu cắm trực tiếp để sạc lại.
Ngoài ra, Mink-E vẫn giống với phiên bản 2.0, có cửa ra vào và cửa sổ tròn cũng như cửa sổ trời lớn trên cao được khắc vào thân hình giọt nước đặc biệt của nó. Nhà bếp đơn giản nằm dưới cửa sau và cabin được đặt trên một tấm nệm cỡ Queen RV. Giường tầng kiểu cũi gắn vào tường để sử dụng làm giường cho trẻ một mình và/hoặc kệ đựng đồ, đồng thời tựa lưng có đệm giúp việc ngồi dậy thoải mái hơn.
Mink-E có vẻ rất phù hợp với tinh thần khám phá mạo hiểm của Mink (và Iceland) cũng như đặc tính tôn trọng, ít tác động. Nó ra mắt hôm nay với mức giá cơ bản là 25.328 bảng Anh (khoảng 30.800 đô la Mỹ), cao hơn 3,3 nghìn bảng so với mức giá 21.995 bảng Anh (26.750 đô la Mỹ) mới nhất của Mink 2.0 tiêu chuẩn. Mink sẽ trưng bày chữ “E” trước công chúng lần đầu tiên tại Triển lãm Motorhome & Caravan ở Birmingham, Vương quốc Anh vào cuối tháng này. Chúng tôi sẽ tìm cách lấy bảng thông số kỹ thuật để điền thêm thông tin chi tiết, đặc biệt là kích thước/loại pin và giá Euro, trước hoặc tại thời điểm ra mắt công chúng.