Là một thương hiệu phụ của nhà sản xuất thiết bị lâm nghiệp và xe moóc Schwarz của Ý, Blackcamp đã phát triển một công cụ có độ chính xác cao để khám phá những ngọn núi thông qua bốn bánh, hai bánh, một ván, hai chân, v.v. Xe caravan hình vuông Freeda của nó có thể được kéo nhanh chóng qua những hẻm núi thuôn nhọn, vượt qua những ngọn núi có nhiều đỉnh núi và xung quanh những đoạn lùi có trọng lực mở nhờ hình dạng hộp nhỏ gọn của nó. Tại trại, xe kéo bật lên, xoay và trượt mở ra để tạo ra nơi ẩn náu trên núi cao với nhà bếp ngoài trời ấm cúng, phòng ngủ nhìn toàn cảnh ở tầng hai và nhiều gara để hỗ trợ các nhà thám hiểm khi họ tiến xa hơn lên đường sườn núi. Đó là một túp lều trên núi cao mang theo của riêng bạn cho những chuyến thám hiểm vùng hoang dã ở độ cao và vùng sâu.
Blackcamp lật ngược kịch bản trên các xe kéo cắm trại kiểu hình vuông khác, loại bỏ mọi hình thức sinh hoạt bên trong hộp để lấp đầy nội thất của xe kéo Freeda dài 11,2 foot (3,4 m) với vô số không gian chở hàng. Không gian đó có thể bị bỏ trống, nhưng Blackcamp đã phát triển nó một cách đặc biệt dành cho những người đi xe đạp leo núi và đi xe đạp. Khu vực cửa sau của xe moóc vừa với hai đến bốn chiếc xe đạp và có sẵn một thanh trượt để cố định xe đạp vào đúng vị trí và giúp dỡ chúng dễ dàng. Giải pháp này cũng giúp xe đạp không bị treo lên khỏi mái nhà và treo lủng lẳng ở phía sau xe moóc, giúp việc điều hướng đường mòn và đường nhỏ sạch sẽ hơn, nhanh nhẹn hơn. Nó cũng giúp xe đạp khuất tầm nhìn và được khóa và chìa khóa để ngăn chặn kẻ trộm.
Tất nhiên, không phải mọi người cắm trại hoặc RVer đều là những người đam mê xe đạp leo núi, vì vậy Blackcamp cung cấp các giải pháp lưu trữ khác dành cho các môn thể thao ngoài trời khác nhau, bao gồm leo núi, đạp xe địa hình, lướt ván và hơn thế nữa. Nó nói rằng trailer thậm chí sẽ phù hợp với một chiếc xe go-kart.
Những người kéo Freeda bằng một chiếc RV hoặc thứ gì đó giống như Ineos Grenadier pop-top có thể hài lòng chỉ với một chiếc xe chở bánh răng, nhưng hầu hết người dùng Blackcamp có thể sẽ muốn có một số chỗ ở qua đêm từ xe kéo trục kép hình hộp của họ. Blackcamp cung cấp một số lều trên sân thượng Airhome (RTT), cho thấy chúng vừa khít đến mức trông gần giống như một mái nhà xe kéo bật lên tích hợp. Chiếc lều mở ra trở thành một phòng ngủ thoáng mát, tuyệt đẹp ở tầng trên. Blackcamp cho biết xe kéo có thể chứa tối đa bốn người.
Lều là tùy chọn, nhưng nhà bếp đầy đủ ở phía hành khách là tiêu chuẩn và có thiết kế mặt trên và mặt gỗ đẹp mắt với bếp gas hai đầu đốt, bồn rửa và tủ lạnh 63 L. Phòng đựng thức ăn và ngăn kéo ngay phía sau nhà bếp cung cấp nhiều không gian để lưu trữ thực phẩm khô, dụng cụ nấu nướng, đồ dùng và nhiều thứ khác. Trong khi đó, cửa xe kéo lớn bên hông dẫn vào nhà bếp mở ra để kéo dài toàn bộ chiều dài của cầu trượt nhà bếp, mang lại khả năng che gió tốt miễn là xe kéo được đặt đúng vị trí.
Các tính năng còn lại của nội thất đã bổ sung thêm không gian chở hàng phía sau cửa bên người lái, nâng tổng thể tích của xe kéo lên hơn 4.000 lít. Pin gel 95-Ah cung cấp năng lượng trên bo mạch khi không có lưới điện và đầu vào 220-V sẽ nối lại vào lưới điện khi quay trở lại nền văn minh. Nước ngọt được lưu trữ trong bể 60 L, trong khi nước thải chảy vào bể 20 L.
Xe moóc Freeda chạy trên khung hàn sơn tĩnh điện và có kết cấu kết hợp giữa sợi thủy tinh, nhôm và thép. Nó phân bổ trọng lượng cơ bản 1.587 lb (720 kg) trên hai trục và có thể được xác định với tổng trọng lượng xe (GVWR) trong khoảng từ 1.650 đến 3.525 lb (750 đến 1.600 kg).
Xe kéo Freeda cơ bản (không có lều nhưng có nhà bếp, pin và các tính năng tiêu chuẩn khác) có giá khởi điểm 23.900 € (khoảng 25.450 USD). Cùng với một số lều trên sân thượng có giá khởi điểm 3.820 euro (4.075 USD), người mua có thể chọn từ một bảng tùy chọn dài bao gồm gói nâng cấp địa hình, tùy chọn mái hiên thẳng và 270 độ, vòi sen ngoài trời, nhà vệ sinh di động Trelino và sưởi ấm lều trên mái nhà.